Motorový člun nemá brzdy a pohyb po přidání plynu se projeví až po pár vteřinách. V tomto případě kapitán lodi zpanikařil a začal motor v přístavu vytáčet do vysokých otáček, následkem čehož byla ztráta kontroly nad člunem. Nezkušení kapitáni by měli mít na paměti to, že s plynem je třeba zacházet velmi opatrně.