Nejdříve lokomotiva, pak kouř!

Parní lokomotiva je lokomotiva poháněná parou. Byl to dominantní druh lokomotivy na železnici od poloviny 19. století do poloviny 20. století. Tato italská parní lokomotiva FS Class 740 se vyráběla od roku 1911 a vážila 66 tun. Její maximální rychlost byla 65 km/h, což na tu dobu nebylo málo.

 
Loading the player...
Reklama

Doporučené

GALERIE - Podívej se dvakrát, a pak pochopíš

GALERIE - Podívej se dvakrát, a pak pochopíš

Reklama
Cigaretový kouř

Cigaretový kouř

little red riding hood

little red riding hood

Bacha na šmejdy - kouř

Bacha na šmejdy - kouř

Schoval se v pračce, pak nemohl ven!

Schoval se v pračce, pak nemohl ven!

vozitko na dovcu09

vozitko na dovcu09

Prace3

Prace3

Fronteira

Fronteira

Kiwi - a pak, že nelítá [animace]

Kiwi - a pak, že nelítá [animace]

    První lokomotiva na světě

První lokomotiva na světě

    Denně mu dávala peníze, pak zmizel

Denně mu dávala peníze, pak zmizel

Vyzkum2StavHrebikuVCole

Vyzkum2StavHrebikuVCole

bmw

bmw

frogsmile

frogsmile

Kouř vs. bublifuk

Kouř vs. bublifuk

Skvělý zákrok a pak trapas

Skvělý zákrok a pak trapas

    Nefungoval mu telefon, pak zjistil proč

Nefungoval mu telefon, pak zjistil proč

ochutnej prl

ochutnej prl

srandista

srandista

vaha

vaha



TOPlist