Veka, společnost vyrábějící lodě, a Dockwise, společnost přepravující velmi těžké náklady, spojily na tomto projektu síly. Úkolem bylo přepravit 3 pontony a 18 říčních lodí s celkovou hmotností 30 000 tun z čínského Nantong do nizozemského přístavu v Rotterdamu. Dockwise použila na tuto úlohu svou největší loď a zároveň i největší přepravní loď svého druhu na světě - The Blue Marlin.